液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓油缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他機(jī)構(gòu)組合起來使用，以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機(jī)床的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。那么，你知道液壓缸的主要參數(shù)都有哪些 嗎？接下來就跟著小編一起來了解下吧。
　　
　　液壓缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程、運(yùn)動(dòng)速度、推拉力、效率和液壓缸功率等。    
　　

　　1、壓力

　　
　　壓力是油液作用在單位面積上的壓強(qiáng)。計(jì)算公式p=F/A，即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。從上式可知，壓力值的建立是由載荷的存在而產(chǎn)生的。在同一個(gè)活塞的有效工作面積上，載荷越大，克服載荷所需要的壓力就越大。換句話說，如果活塞的有效工作面積一定，油液壓力越大，活塞產(chǎn)生的作用力就越大。平常我們說的額定壓力，是液壓缸能以長期工作的壓力。按額定壓力，液壓缸壓力分級如下：（單位MPa） 壓力范圍 0—2.5為低壓， ＞2.5~8為中壓 ，＞8~16為中高壓 ，＞16~32為高壓 ，＞32為超高壓 ，允許壓力指液壓缸在瞬間所能承受的極限壓力；而耐壓試驗(yàn)壓力是指檢查液壓缸質(zhì)量時(shí)需承受的試驗(yàn)壓力，這兩種壓力各國多數(shù)規(guī)定小于等于1.5倍額定壓力。   

　　

　　2、流量

　　
　　流量是單位時(shí)間內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。計(jì)算公式Q=V/t=vA，其中V  表示液壓缸活塞一次行程中所消耗的油液體積，t表示液壓缸活塞一次行程所需時(shí)間，v表示活塞桿運(yùn)動(dòng)速度，A表示活塞的有效工作面積。
　　

　　3、活塞行程

　　
　　活塞行程指活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)在兩極之間走過的距離。一般在滿足了油缸的穩(wěn)定性要求后，按實(shí)際工作行程選取與其相近似的標(biāo)準(zhǔn)行程。
　　

　　4、活塞的運(yùn)動(dòng)速度

　　
　　運(yùn)動(dòng)速度是單位時(shí)間內(nèi)壓力油液推動(dòng)活塞移動(dòng)的距離，可表示為v=Q/A。    
　　

　　5、尺寸規(guī)格

　　
　　尺寸規(guī)格主要包括缸筒的內(nèi)外徑、活塞直徑、活塞桿直徑和缸蓋尺寸等，這些尺寸根據(jù)液壓缸的使用環(huán)境，安裝形式，所需提供的推拉力以及行程等來計(jì)算，設(shè)計(jì)和校核。
　　
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