液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置，其主要目的是向機械設備提供液壓動力。只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。那么，你知道液壓站液壓站各部件的功能及作用是什么嗎？
　　

　　一、液壓站功能部件

　　
　　液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
　　

　　1、泵裝置

　　
　　上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。
　　

　　2、集成塊

　　
　　集成塊是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
　　

　　3、閥組合

　　
　　閥組合是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
　　

　　4、油箱

　　
　　它是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
　　

　　5、電器盒

　　
　　分兩種形式：一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

　　二、液壓站元器件

　　

　　1、電動機、齒輪泵

　　
　　為液壓系統提供驅動力。
　　

　　2、電磁換向閥

　　
　　控制液壓油流方向，改變油缸的運動方向。
　　

　　3、電磁溢流閥

　　
　　防止整個液壓系統超壓，相當于安全閥，保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恒定。
　　

　　4、減壓閥

　　
　　通過調節減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
　　

　　5、調速閥

　　
　　對油路進行節流調速，可改變執行元件液壓缸的工作速度。
　　

　　6、液壓油過濾器

　　
　　液壓站內有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質。另一個裝在系統的液壓油輸送管路上，達到清除液壓油中的雜質，同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發生。管路系統上設有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發出電訊號，此時應清洗或更換濾芯。
　　

　　7、壓力表

　　
　　用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
　　

　　8、空氣過濾器

　　
　　安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現吸空現象；三是兼做液壓油補充口。
　　

　　9、油位計

　　
　　安裝在油箱側面，顯示液壓油的液位。
　　

　　10、溫度表

　　
　　有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
　　

　　11、聯接管路

　　
　　輸送液壓驅動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。
　　
　　以上就是關于液壓站各部件的功能及作用的介紹，我們發現液壓站有很多元件組成，通過這些元件按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。